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常見的三種升降平臺特點簡介
時間:2020-3-5 11:52:26

單桅桿式升降平(ping)臺(tai)

適合單人登高(gao)作(zuo)(zuo)業,單組高(gao)強度鋁合金桅柱升降(jiang),整機重(zhong)量(liang)輕,機動(dong)性好,結構(gou)緊湊,可(ke)(ke)(ke)進(jin)入一般電(dian)(dian)梯的(de)(de)轎(jiao)箱及(ji)狹小通道(dao),特(te)制的(de)(de)桅柱間(jian)導(dao)軌裝置,升降(jiang)平穩自(zi)如,雙重(zhong)保護(hu)的(de)(de)支腿結構(gou),使高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業平臺(tai)工(gong)作(zuo)(zuo)更安全,且可(ke)(ke)(ke)貼近(jin)工(gong)作(zuo)(zuo)面(mian)升降(jiang)作(zuo)(zuo)業。可(ke)(ke)(ke)另配(pei)附(fu)件:門式跨架(jia)、臺(tai)階用(yong)輔(fu)助裝置。動(dong)力電(dian)(dian)源:單項交流(liu)、直(zhi)(zhi)流(liu)或交直(zhi)(zhi)流(liu)兩用(yong)。

AM_2

雙桅桿式升降平臺:

適合于不超過兩(liang)人同(tong)(tong)時登高作業(ye),有較(jiao)好的承載能力,兩(liang)組桅(wei)柱(zhu)支(zhi)撐作業(ye)平(ping)臺同(tong)(tong)步升(sheng)(sheng)降,整體升(sheng)(sheng)降式護欄(lan)裝置(zhi),強度(du)好,裝卸方(fang)便,作業(ye)平(ping)臺通過一(yi)次升(sheng)(sheng)降即可完成裝配(pei)或拆(chai)卸,具有單桅(wei)柱(zhu)同(tong)(tong)樣(yang)的方(fang)便和(he)機動靈活,支(zhi)腿結(jie)構同(tong)(tong)單柱(zhu)式高空(kong)作業(ye)平(ping)臺相同(tong)(tong)。

自走(zou)剪叉(cha)式升降平臺

靠電瓶(ping)驅動行(xing)走(zou)(zou),可以(yi)在臺面(mian)控制行(xing)走(zou)(zou)及轉(zhuan)向(xiang)的(de)高(gao)空(kong)作(zuo)業平臺。是(shi)目前最(zui)(zui)先進的(de)高(gao)空(kong)作(zuo)業設備,最(zui)(zui)高(gao)高(gao)度時可以(yi)行(xing)走(zou)(zou),坑洼保護系統提(ti)供(gong)了最(zui)(zui)大安全性(xing),操作(zuo)極具自動性(xing),安全的(de)地面(mian)間隙(xi),使室內操作(zuo)得以(yi)進行(xing),結實,可靠,易于維修,標(biao)準配(pei)件,無痕(hen)跡輪胎,斜坡報警,雙輪行(xing)駛速度,自由轉(zhuan)彎裝置,充電指示器(qi),計(ji)時器(qi),緊急(ji)下降系統。

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