高速公路護欄板即是安裝在高速公路上兩側或中間分岔口處的分隔帶用來隔離防護的波形護欄板。

主要構造：波形護欄板、立柱和一些配件。主要配件包括：端頭、過渡板、橫梁墊片、螺栓、三波板防阻塊（1）、三波板防阻塊（2）、雙波板防阻塊、托架、柱帽、法蘭立柱等。

高速公路護欄板產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

高速公路護欄板系統原理：

1、高速公路護欄板是半鋼性護欄板的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 　

2、護欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、護欄板鋼柔相兼，波形護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。交通部行業標準JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄板》

高速公路護欄板的制作安裝要求標準：

1、嚴格按設計文件要求選購材料，所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質證明，經驗收方可加工；

2、鋼材按設計文件尺寸進行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨需拼接的部位一定要切割成焊口；

3、焊條必須選用設計文件及國標要求的材料，焊縫厚度必須達到要求，焊好后材料應檢查焊縫厚度及平滑度；

4、將焊好的結構進行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性；

5、將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度；

6、將鍍完鋅的護欄材料打包好存放或運到工地；

7、立柱須待砼基礎雖度達設計75%以上時方可安裝；

8、立柱通過法蘭盤與基礎連接，清理完底法蘭盤和地腳螺栓后立直支柱，在擰螺栓前應調整好方向和垂直度，最后擰緊地腳螺栓。