升降機的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵是為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)(dong)提(ti)供加壓(ya)(ya)液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)(de)一種液(ye)(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)，是泵的(de)(de)(de)一種。它的(de)(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)是把動(dong)(dong)力(li)機(ji)(ji)(如(ru)電動(dong)(dong)機(ji)(ji)和內燃機(ji)(ji)等)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械能(neng)(neng)(neng)轉換成液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)(neng)。輸出流量可以(yi)根據(ju)需(xu)要來調(diao)節的(de)(de)(de)，稱為變量泵；流量不能(neng)(neng)(neng)調(diao)節的(de)(de)(de)，稱為定量泵。
升降(jiang)機的液壓系統中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵三種。
齒(chi)輪泵：體(ti)積較(jiao)小，結構較(jiao)簡單，對油的(de)清潔度(du)要求不嚴，價格較(jiao)便(bian)宜(yi)，但泵軸受不平衡(heng)力，磨(mo)損嚴重，泄漏較(jiao)大。
葉(xie)(xie)(xie)片泵(beng)(beng)(beng)：分(fen)為雙作(zuo)用(yong)(yong)葉(xie)(xie)(xie)片泵(beng)(beng)(beng)和單作(zuo)用(yong)(yong)葉(xie)(xie)(xie)片泵(beng)(beng)(beng)。這(zhe)種泵(beng)(beng)(beng)流量均勻，運轉(zhuan)平(ping)穩，噪(zao)音小，工作(zuo)壓力(li)和容(rong)積效(xiao)率比齒輪泵(beng)(beng)(beng)高，結構(gou)比齒輪泵(beng)(beng)(beng)復雜。
柱塞(sai)泵(beng)：容積效率高，泄漏小，可在(zai)高壓(ya)下(xia)工作，大多用於(wu)大功率液壓(ya)系統，但結構復雜，材料和加工精(jing)度要求高，價格貴，對油的清潔度要求高。一般(ban)在(zai)齒輪泵(beng)和葉(xie)片(pian)泵(beng)不(bu)能滿足要求時才用柱塞(sai)泵(beng)。
還有(you)一些其他形式(shi)的液壓泵，如螺桿泵等，在有(you)些臂式(shi)的高空作業平臺中主要(yao)應用在平臺旋(xuan)轉
液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)都是依(yi)靠密封(feng)容(rong)積變化(hua)的原理來進行(xing)工作的，故(gu)一般稱(cheng)為(wei)容(rong)積式(shi)液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)。液壓(ya)(ya)(ya)(ya)升降機(ji)的液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)就將原動(dong)機(ji)輸入的機(ji)械能(neng)轉換(huan)成液體(ti)的壓(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)，原動(dong)機(ji)驅動(dong)偏(pian)心輪不斷旋轉，液壓(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)就不斷地吸油和壓(ya)(ya)(ya)(ya)油。
升降機的液壓泵按其在單位時間內所能輸出的油液的體積是否可調節而分為定量泵和變量泵兩類，按結構形式可分為齒輪式、葉片式和柱塞式三大類。
